蝶閥
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  • 高耐久性全金屬雙向密封蝶閥
  • 創新的高耐久性全金屬雙向密封蝶閥


    可提供****到2500Lb的各種壓力等級的蝶閥
    標準的高溫高壓工業用零泄漏蝶閥
    使用于API609最新版標準
    可在150~2500Lb壓力的惡劣環境下使用

    可提供NACE要求材質和其它特殊材質的閥門

    一、產品優點和特點

    遠洋三偏心蝶閥其適用范圍已可以耐壓高達 2500 磅級,耐溫低至 -196 ℃高達 700 ℃,密封達到 0 泄漏,調控比高達 100:1 以上。也就是說在各種嚴酷、關鍵的過程控制管線上,不論是開關閥還是調控閥,只要選型得當,現在都可以放心地使用蝶閥,而且成本低廉。三偏心蝶閥的****特點就是從根本上改變了密封構造,不再是位置密封,而是扭力密封。即不是依靠閥座的彈性變形,而是完全依靠閥座的接觸面壓來達到密封效果,因此一舉解決了蝶閥金屬閥座零泄漏這一難題。在密封角度設計上解決了介質正、反流向時介質壓均可部份作用到密封面上,接觸面壓加上部份介質壓力作用密封面使耐高壓高溫也迎刃而解。

    三偏心碟閥自問世以來,為滿足日益嚴酷的工況要求,其本身也經歷著自我完善和不斷發展的過程。即便最基本的零泄漏,理論上三偏心蝶閥都可以做到,但實際上還是有賴于周密的設計,精密的制造。其特點如下∶
    1、API 規格
    眾所周知,API609 已事實上成為工業重要管線上用閥門的國際規格。而我司則全面嚴格按照 API609 規格的最新版設計、制造。更可貴的是,我司蝶閥的基本設計不僅僅局限于 API 一個規格, BS5155、 ANSI B 16.34 、 ASME SEC VIII 等各大規格都能對應,這保證了我司蝶閥在所有的工業領域都有用武之地。
    2、雙向密封設計
    三偏心金屬硬密封蝶閥實現雙向密封,能正、反雙向承壓,正或反向承壓時均不發生內漏。
    3、雙重安全構造
    嚴格按照 API609 的規格要求,為防止因受流體壓力、溫度的影響而引起的蝶板變形、閥桿錯位、密封面咬合、在蝶板上下側分別裝有兩個各自獨立的止推環,從而保證了閥門在任何工況下的正常工作;
    同時,為防止未知原因所引起的閥桿破損飛出而造成的突發事故,在閥門下端內外兩處設計了各自獨立的閥桿飛出防止機構,這也從側面保證了蝶閥的壓力等級可以做到高達 2500 磅級。
    4、無死區設計
    在設計過程中,特別考慮了在調控領域中的應用問題,充分利用三偏心蝶閥的密封原理,做到了開啟無死區的角度設計,從而杜絕了打開普通閥門時所常見的開度跳躍現象,根除了閥門的低開度范圍內因磨擦等各種不安定因素所造成的不能調控現象,即根除了死區(不感帶),這意味著遠洋蝶閥幾乎可以從 0 開度開始即進入可調控區域,直至 90 開度。其正常調控比是一般蝶閥的 2 倍以上,調控比****可高達 100:1 以上。這為遠洋蝶閥作為調控閥使用創造了良好的條件,特別是在大口徑時,截止閥的成本極高,另外截止閥無法實現零泄漏,在需要緊急關斷的工況中必須在截止閥的旁側加裝關斷閥,而遠洋蝶閥集調控與關斷于一身,其節能是極其可觀的。
    5、閥座構造
    三偏心蝶閥的閥座安裝構造有兩種、大多數是不銹鋼薄片與石墨薄片層疊而成安裝在蝶板上,密封面很容易受到流體的沖蝕,閥座的使用壽命很短。但遠洋蝶閥則采用了全金屬合金鋼鍛造閥座構造。其優點是抗沖刷、耐磨損、耐高溫高壓,使用壽命長,而這在對雙偏心蝶閥或其它三偏心蝶閥來說是不可想像的。
    6、可更換式密封副
    遠洋蝶閥的密封副可謂獨樹一幟,由于蝶板密封面與蝶板是獨立的,閥座與閥體也是獨立的,所以蝶板密封面及閥座可以同時更換,也就是說當蝶板密封面或閥座受損時,不必再興師動眾地運回制造廠或大舉分解閥門,只需調換蝶板密封面及閥座即可,這不但大大降低了保養成本,還大大減少了維修工時和檢修強度與難度。
    7、均衡固定結構
    從三偏心蝶閥的密封面形狀特點出發,遠洋蝶閥的密封副固定方式采用了均衡分布固定,不但定位精確,而且還使每個螺栓都均衡受力,杜絕了因應力分布不均而產生的密封副松動,泄漏。
    8、本質耐火構造
    很多閥門都聲稱具有耐火構造,但其中極大部分閥門為了減少泄漏量而采用了軟硬雙重閥座構造,其實這很危險,因為火災時軟密封閥座的不完全燃燒會使金屬支持閥座產生應力,溫差變形,從而導致耐火機能失靈,所以目前歐美正在逐漸排除這類名不副實的耐火閥。 因為是零泄漏,所以不需要軟密封的介助,屬名副其實的本質耐火構造。
    9、動負載填料系統
    在閥門的泄漏問題上,傳統上往往都集中于閥座的泄漏,即內漏,而忽略了填料部位的泄漏,即外漏。而實際上,在目前環境問題被日益重視的當代社會,外漏危害性遠大于內漏已成為不爭的事實。  三偏心蝶閥屬回轉型閥門,其閥桿動作僅為 90 °回轉而已,這與閘閥、截止閥等閥桿動作為螺旋多回轉往復運動相比,其填料部所受磨損程度很低,相對地使用壽命很長,更由于在填料密封等防止外部泄漏構造上,采取了動負載標準設計,從而可以在按照 EPA21 規格下進行外部泄漏測試時,標準密封性能保證在 100ppm 以下。這些指標都意味著可以在化工等各種領域中的有毒、有害介質管線中大顯身手。
    綜上所述,三偏心蝶閥作為閥門最新科技的結晶,揚各種閥門之長,避各種閥門之短,必將越來越受到廣大用戶和設計人員的重視。其****壓力等級可以到達 2500 磅級,標準口徑可以做到 48 英寸,而且對夾、凸耳、法蘭、對接焊、各種結構長度等都可以對應,更由于蝶閥的材料選擇余地很大,高低溫及各種酸、堿等腐蝕性介質也都能對應自如。特別是在大口徑方面,以其零泄漏的優勢,在關斷閥上,正在不斷地取代粗大的閘閥和球閥。同樣,以其優異的調控機能,在調控閥上,也正在不斷地取代笨重的截止閥。

    二、設計規范

    設計規范:GB/T 12238   ASME B16.34   BS 5155   JIS B2071   DIN 3354

    結構長度:GB/T 12221  API 609   ISO 5752   DIN 3202   BS 4504    JIS B2002

    壓力溫度等級: GB/T 12224  DIN 2401  GB/T 12232 ASME B16.34

    法蘭連接:GB/T 9113   ASME B16.5  ASME B16.47  ISO 7005    MSS SP-44   BS 4504

    試驗與檢驗:GB/T 13927  ISO 5208   API598   BS 5146

    產品標識:GB/T 12220   JIS B2004   MSS SP-25

    三、技術參數

    三偏心全金屬硬密封零泄漏雙向壓蝶閥是目前全球蝶閥領域****進的技術。
    遠洋蝶閥的性能優點主要體現在:

      1. 雙向承壓-----遠洋蝶閥通過自主研發的設計軟件,分析優化三個偏心參數,提高關鍵零件的形位公差和尺寸公差精度等手段實現閥門雙向承壓可隨意流向安裝。
      2. 整體金屬鍛造密封環及閥座-----密封環及閥座采用整體金屬鍛造,閥座及密封環均采用堆焊司太立合金或更適合工況的各種密封材料,堆焊過的密封副耐磨損、耐沖刷、壽命長、密封性能好,可達到零泄露。
      3. 可現場更換密封副-----密封環與閥座可成套從閥體直接拆開更換,無需整臺閥拆開更換,實現現場快速檢修,因此實現閥門與管道同壽命直接降低生產以及設備維護檢修成本。
      4. 遠洋蝶閥適應各種復雜介質、工況——我公司三偏心全金屬硬密封蝶閥可耐高溫、耐高壓,高溫可達850℃;低溫可低至 -196℃,蝶閥可承高壓達2500LB,雙向承壓可達600LB。

    1.1應用標準
    蝶閥規主要使用以下標準:
    ASME/ANSI B16.34 Valve-Flanged,threaded and welding End
    美國國家標準鋼制法蘭連接和焊接端閥門標準
    ASME/ANSI B16.5,ASME B16.47 Pipe Flanges and Flanged Fittings
    美國國家標準鋼管法蘭和法蘭接件標準
    ASME/ANSI B16.25 Butt-welding Ends
    對焊連接標準
    BS6364    Specification for Valves for Cryogenic Service
    低溫閥門標準
    API 609   Butterfly Valves : Double-flanged, Lug-and Wafer-type
    美國石油學會閥門設計標準
    API 607    Fire Test for Production Pressure Testing Requirement
    防火測試標準
    API 598    Valve lnspect and Test Standard
    美國石油學會閥門試驗與檢驗標準
    ASME B16.10 Face to Face and end to end dimentions of valve
    美國國家標準閥門結構長度標準
    ANSL/FCL 70-2
    美國國家標準控制閥泄露等級
    MSS-SP-25  Standard Marking System for Valves,Fittings,Flanges and unions
    工廠標準
    1.2總體技術要求
    1.按照技術規格書進行選型,遠洋保證閥門選型符合設計要求,正確無誤。
    2.閥門泄露等級:按照數據表要求,開關閥門,泄漏等級為不小于classVI。
    1.3遠洋蝶閥產品的主要特點有:
    1  雙流向均可承壓,實現無流向限制的安裝方式。

    2  全金屬密封設計,密封面采用司太立合金堆焊技術,解決了高溫高壓、低溫等嚴苛工況下,蝶閥密封性能差的難題;

    3  所謂三偏心是指在雙偏心結構的基礎上再增加一個角偏心,即使蝶閥的密封面呈傾斜錐形。這種結構的特點是將蝶板周邊外側加工成外斜錐面,將密封閥座內側加工成內斜錐面。這時蝶閥的密封斷面變成了橢圓形,蝶板密封面的形狀也因此上下不對稱。由于密封面為斜錐形,被閥桿軸分隔為偏大的一側蝶板沿著大傾斜曲面向上方壓向閥座,偏小的一側蝶板沿著小傾斜曲面向下方壓向閥座。蝶板密封圈與閥座間的密封不是靠閥座的彈性變形,而是完全依靠接觸面的壓緊實現密封,故三偏心蝶閥的開閉基本上無摩擦,并且隨著關閉壓力的增加,閥門越關越緊。從三偏心蝶閥的結構原理不難看出,三偏心蝶閥有以下優點:
    1)密封性能好,提高了系統的可靠性;
    2)摩擦阻力小,開閉省力、靈活;
    3)使用壽命長,可以實現反復多次開關;
    4)承壓及耐高溫能力強,適用范圍廣。

    4 可更換的閥座和密封環設計,不會因為密封磨損問題而導致整機報廢,降低使用成本;

    遠洋可更換閥座、密封圈                          其他廠家不可更換閥座、密封圈

    5  遠洋全金屬密封結構蝶閥與多層密封蝶閥的區別在于,常規多層次金屬密封結構為金屬片與石墨層疊安裝,多層次密封面易受流體沖蝕,使用壽命短。而遠洋蝶閥密封副則采用全金屬鍛造而成的密封環,并在密封表面噴焊司太立合金,其優點為抗沖刷、壽命長、耐磨損,可應用于各類高溫高壓惡劣工況。

    遠洋的全金屬硬密封                    其他廠家的多層次金屬硬密封
    6  遠洋全金屬密封結構蝶閥與U型圈密封蝶閥的區別在于U型圈密封蝶閥是靠密封圈的彈性實現密封,彈性失效后、密封表面硬度差,耐磨性能不高等設計缺陷,此類情況均會導致蝶閥內漏、使用壽命短、適應工況少等問題。而絡科的全金屬密封蝶閥完全解決了此類問題。

    遠洋三偏心蝶閥的****特點就是從根本上改變了密封構造,不再是位置密封,而是扭力密封。即不是依靠閥座的彈性變形,而是完全依靠閥座的接觸面壓來達到密封效果,因此一舉解決了蝶閥金屬閥座零泄漏這一難題。

    在密封角度設計上解決了介質正、反流向時介質壓均作用到密封面上,接觸面壓加上部份介質壓力作用密封面使耐高壓也迎刃而解。


    四、驅動




    單級驅動平面圖
    1、單級驅動的主要構造是由:(1)絲杠后蓋(2)螺栓(3)墊圈(4)O型圈(5)螺栓
    (6)墊圈(7)箱蓋(8)擺臂(9)支銷(10)主軸(11)內六角緊定螺釘(12)內六角緊定螺釘(13)六角螺母(14)軸承(15)手輪(16)平鍵(17)螺栓(18)墊圈(19)O型圈(20)絲杠推力頭(21)內六角緊定螺釘(22)絲杠(23)箱體(24)導輪隔套(25)導輪支柱(26)導輪(27)銅螺母(28)內六角緊定螺釘(29)軸承(30)O型圈(31)螺母(32)內六角緊定螺釘(33)O型圈(34)墊圈(35)螺栓(36)指針

    雙級驅動平面圖
    2、雙級驅動的主要構造是由:(1)絲杠后蓋(2)螺栓(3)墊圈(4)O型圈(5)螺栓
    (6)墊圈(7)箱蓋(8)擺臂(9)支銷(10)主軸(11)內六角緊定螺釘(12)內六角緊定螺釘(13)六角螺母(14)軸承(15)減速箱箱體(16)螺栓(17)墊圈(18)減速箱箱蓋(19)手輪(20)平鍵(21)螺栓(22)墊圈(23)輸入軸(24)O型圈(25)O型圈(26)擋圈(27)銅套(28)O型圈(29)O型圈(30)平鍵(31)絲杠推力頭(32)內六角緊定螺釘(33)絲杠(34)箱體(35)導輪隔套(36)導輪支柱(37)導輪(38)銅螺母(39)內六角緊定螺釘(40)軸承(41)O型圈(42)螺母(43)螺栓(44)墊圈(45)中間小齒輪(46)中間軸(47)中間大齒輪(48)平鍵(49)軸承(50)銷(51)輸出齒輪(52)軸承(53)內六角緊定螺釘(54)O型圈(55)墊圈(56)螺栓(57)指針
    二、驅動的工作原理
    1、單級驅動工作原理
    主動力通過(22)絲杠的傳動帶動(27)銅螺母與(25)導輪支柱的位移來實現(10)主軸的90度旋轉。
    2、雙級驅動的工作原理
    在單級驅動的基礎上增加了兩對齒輪(45)中間小齒輪(47)中間大齒輪(23)輸入軸(51)輸出齒輪傳動來增加速比。從而減小主動力。
    三、與閥桿連接結構
    1、驅動通過主軸來帶動閥門閥桿的轉動來實現閥門的開啟與閉合。通過箱體底部的法蘭面與閥門支架的連接來實現驅動與閥門的固定。
    四、與閥門的安裝

    1. 本裝置安裝形式要求:驅動應處于水平狀態,這樣有利于潤滑、維護和手動操作;
    2. 安裝時應該保證維修檢查人員拆卸各部分所需空間;
    3. 安裝、拆卸、調試時不可損傷密封件。
    4. 當需要拆卸時,應先將手輪旋轉數圈,在閥門稍開狀態下進行。

    五、儲運
    (1)驅動裝置和閥門可作為一個整體或單件放于適合的木箱中進行裝運。
    (2)用戶應使用適合的工具和起吊設備來搬運貨物,以免在將貨物送到安裝現場時,對貨物造成損害。
    (3)搬運木箱時要小心輕放,不得有劇烈震動。
    六、檢查與定位
    (1)檢查驅動裝置的限位是否已經到位。
    在車間已經調好“開”和“關”的限位位置。為了預防運輸過程中由于震動等因素造成的限位發生位移,現場對閥門進行三次完整的開-關-開的動作,以檢查動作情況。
    (2)檢查外觀
    檢查所有的油漆表面,必須清理受損害部分,并用它本身的顏色加以“潤飾修補”(重新上漆)。
    七、保存
    如果驅動裝置不能與閥門立即安裝,則應將它保存在一個防潮濕的干燥的空間里,直到準備安裝。


    五、應用


    六、三偏心蝶閥安裝步驟及注意事項

         三偏心蝶閥,作為承壓設備,閥門具有潛在的壓力危險,為您的安全,請按照推薦的安裝步驟及注意事項進行操作。

    1、安裝前仔細檢查三偏心蝶閥標記是否與使用要求一致;

    2、安裝前檢查蝶閥通道、密封面,用清潔的軟布清除任何污物或碎片;

    3、檢查驅動裝置操作是否靈活;

    4、為方便操作,建議三偏心蝶閥的驅動裝置位置距離地面1.2m;

    5、對安裝在水平管道上的蝶閥,為方便維護保養,建議閥門的閥桿垂直于管線轉動;

    6、當三偏心蝶閥與管線并排時,應留有足夠的空間用以操作與維護;

    7、用戶依照工作溫度、壓力、介質選擇適當的螺柱、墊片,用固定的力矩對角式擰緊螺母,第一次擰緊力矩為要求預緊力矩的2/3左右;

    螺母的參考預緊力矩如下:

    螺紋規格 預緊力范圍(N.M) 螺紋規格 預緊力范圍(N.M)
    5/8-11 UNC 100~130 1-3/8-8 UN 1100~1300
    3/4-10 UNC 160~210 1-1/2-8 UN 1400~1800
    7/8-9 UNC 280~330 1-5/8-8 UN 1800~2200
    1-8 UNC 420~500 1-3/4-8 UN 2200~2600
    1-1/8-8 UN 500~600 1-7/8-8 UN 2800~3300
    1-1/4-8 UN 850~1000 2-8 UN 3500~4200

    8、選擇管線的內徑應確保三偏心蝶閥能完全開啟。當安裝閥門時,在閥體上的流向標記應與實際流向一致;

    9、推薦按****流向安裝蝶閥才能達到其****關斷壓力。

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